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行業(yè)新聞
2022-12-16 10:28:02

柴油發(fā)電機這幾個出現(xiàn)拉缸異響以及著火敲擊聲原因,你聽說過嗎?

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柴油發(fā)電機這幾個出現(xiàn)拉缸異響以及著火敲擊聲原因,你聽說過嗎?

柴油發(fā)電機拉缸響聲將使其驅(qū)動力和效率性降低,較為嚴重時會卡住缸體,使柴油發(fā)動機不可以常規(guī)運作。缸體被活塞拉傷后,機油會沖入燃燒室,在燃燒室積碳,同時燃油會泄漏到油底殼稀釋油。有時,油煙和喘氣會從油口看到。所以,如何診斷和處理柴油發(fā)電機汽缸響?
1.柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)時,有類似敲打聲音,但其響聲并未隨著柴油發(fā)電機溫度升高而減弱,可初步判定為汽缸響。
2.拆下氣缸蓋,檢查氣缸壁拉傷情況,一般可以分為初、中、后期三個階段。
第1步:起初拉缸柴油發(fā)電機聲音不很清楚,但有油竄入燃燒室,使積炭增加。氣體在壓縮過程中泄漏到曲軸箱,導(dǎo)致機油變質(zhì)。加油口與曲軸箱通氣管上的油煙竄入,使之加速。此時此刻可以診斷為初期拉缸。這時,應(yīng)清潔檢查活塞連桿組,并更換機油及機油濾芯,清潔油底殼。完成裝復(fù)后的磨合可以再使用一段時間,氣缸的密封性會有所提高,但動力性能不如拉缸前。
第2步:中拉缸柴油發(fā)動機漏氣較為嚴重,敲缸異響明顯。打開加油口蓋,出現(xiàn)大量油煙,排氣管排出藍煙,怠速不良。斷油檢測時,異響減弱。如果在多氣缸中出現(xiàn),則用斷油法檢測時,異響雖然可以減弱,但不會消失。中段拉缸時,如果缸壁的拉痕不深,可以用油石打磨,換換相同型號的油石,同樣質(zhì)量的活塞和相同規(guī)格的活塞環(huán)可以繼續(xù)使用,異響聲將大大減少。
第3步:后期拉缸及爆氣聲明顯,動力性能也明顯下降。隨著轉(zhuǎn)速的提高,聲音也變得越來越大,出現(xiàn)抖動,較為嚴重時會使活塞在缸中破碎或損壞缸體。對此,必須更換缸套.活塞和活塞環(huán)。
柴油發(fā)動機拉缸異響和著火敲擊聲
柴油發(fā)電機發(fā)出轟鳴聲的5個原因:
柴油發(fā)電機組因其著火、遲延、遲延、壓力上升率過高,導(dǎo)致柴油發(fā)動機運作不穩(wěn)定,造成了點火聲音不穩(wěn)定。急速加速,發(fā)出尖利的.連續(xù)的、清晰的、連續(xù)的金屬敲擊聲;尤其在怠速或小負荷工作中尤其明顯,同時伴隨著機體振動;大負荷高轉(zhuǎn)速時響聲相對減少,運轉(zhuǎn)也比較平穩(wěn)。那麼,柴油發(fā)電機發(fā)出響聲的原因是什么?
理由1:噴油角提前過大。
理由2:柴油未達到標(biāo)準要求,十六烷值過低。
理由3:噴油量過大或各缸供油間隔角不均勻。
理由4:噴嘴的霧化質(zhì)量很差。
理由5:柴油發(fā)電機工作溫度太低。
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